The Concorde... Airport '79 (1979)

Sammenhængende film:

Airport (1970)

Airport 1975 (1974)

Airport '77 (1977)

The Concorde... Airport '79 (1979)

Som scoop til den sidste film i 1970'er-"Airport"-franchisen castede man Concorde-overlydspassagerflyet, der her sidst i 1970'erne netop var sat i faste ruteflyvninger, hvilket bl.a. betød, at en tur fra Europa til USAs østkyst kunne klares på lidt over tre timer. Først i 2003 droppedes det helt at flyve med Concorden, da det ganske enkelt var for dyrt.

18 kilometer over kloden

I "Airport"-sammenhæng kommer Concordeflyet i alvorlige problemer hævet 18 kilometer over kloden. Det viser sig nemlig, at passagerflyet pludselig er mål for flere missiler – og de dygtige piloter må undvige ad flere omgange. Spørgsmålet er, om det er for sent...

Frem i førersædet

Fjerde film er ikke den allerstærkeste i serien (det er 3'eren), men der er stadig action og flymekanisk fascinationskraft nok til at fastholde et pænt niveau af underholdning. Birollegalleriet er ligeså fesent, som vi kender det fra de foregående film, mens George Kennedys Joe Patroni-figur, der har medvirket i alle film, for første gang er trukket fint frem i førersædet.

Lander med skindet på næsen

Mange af de visuelle effekter er yderst primitive, og flere af actionsekvenserne i luften har meget lidt med virkelighedens aviation at gøre. Men det er ikke noget, der decideret skriger til himlen, og "Airport 4" lander med skindet på den spidse flynæse.